холодильники:
| Стинол | RFNF305A.008 |
117 | 123 | 104 | 110 | 107 |
| Индезит | B16NF.025 | С138 NFG.016 | С132NFG.016 |
В состав холодильного агрегата входит: компрессор, конденсатор, испаритель морозильного отделения «No Frost», «плачущий» испаритель холодильного отделения, фильтр-осушитель, капиллярный трубопровод.
Продукты в морозильном отделении охлаждаются циркулирующим по камере холодным воздухом, охлаждённым при прохождении через испаритель «NO FROST». Испаритель, представляет из себя радиатор, и располагается в верху морозильной камеры. За испарителем устанавливается вентилятор, который прогоняет воздух через испаритель. При прохождении через испаритель воздух охлаждается и направляется на продукты. Влага, содержащаяся в морозильной камере, вымерзает на испарителе. Для сохранения эффективности охлаждения воздуха из-за низкой теплопроводности слоя инея, необходимо время от времени производить оттайку испарителя. Оттайка происходит каждые 12 часов суммарной работы компрессора, начинается по команде таймера системы «No Frost» и происходит под действием тепла, вырабатываемого тэном, установленным на испарителе и тэном поддона каплепадения. В состав системы входит таймер, испаритель, вентилятор, тэн оттайки испарителя, тэн поддона каплепадения, термоплавкий предохранитель и система слива талой воды.
Вода удаляется по каналу слива конденсата расположенного под испарителем в емкость сбора конденсата. Емкость закреплена на компрессоре холодильника, рабочая температура компрессора достигает 90 С. и вода быстро испаряется в окружающую среду.
Вода удаляется по каналу слива конденсата расположенного под испарителем в емкость сбора конденсата. Емкость закреплена на компрессоре холодильника, рабочая температура компрессора достигает 90 С. и вода быстро испаряется в окружающую среду.
Продукты в холодильном отделении охлаждаются испарителем ХО, находящимся за задней стенкой ХО. На стенке зафиксирован капилляр терморегулятора косвенного метода регулирования температуры, фиксирующего температуру испарителя и отключающего мотор-компрессор при достижении заданной температуры.
Холодильник не включается
1. Утечка фреона из сильфона терморегулятора, возникает, как правило, в следствии коррозии капилляра терморегулятора в месте крепления к испарителю. При этом давление в сильфоне падает, размыкаются контакты «3» - «4» через которые запитан мотор-компрессор. Холодильник не включается. При неполной утечке фреона (встречается крайне редко) холодильник работает с малым коэффициентом рабочего времени, температура в холодильнике повышена.
2. Дефект контактной группы терморегулятора. Нет цепи между контактами «3» - «4», холодильник не включается.
3. Обрыв обмоток компрессора. Обрыв цепи может быть на рабочей, пусковой или на обоих обмотках сразу. При включенном в сеть холодильнике , компрессор не запускается, температура корпуса компрессора комнатная, при замыкании обмотки на корпус при включении происходит короткое замыкание, может выбивать автомат, пробки.
4. Межвитковое замыкание рабочей обмотки электродвигателя компрессора. Компрессор запускается в следствии того, что витки обмотки замкнуты, сопротивление обмотки снижено через пускозащитное реле проходит повышенный ток. Реле срабатывает на отключение компрессора в течение минуты. Слышен щелчок, реле компрессор отключается. После остывания реле повторяется попытка пуска. При включенном в сеть холодильнике корпус компрессора сильно нагревается.
5. Межвитковое замыкание пусковой обмотки электродвигателя компрессора. Признаки дефекта аналогичны пункту 4.
6. Заклинивание мотор компрессора. Компрессор включается слышен гул электродвигателя, однако, вращения электродвигателя нет, компрессор не создает давления, сопротивление обмоток соответствует номиналу .
7. Дефект пускозащитного реле. Компрессор не включается или включается на одну, две минуты. Сопротивление обмоток соответствует номиналу.
8. Заклинивание таймера в режиме «оттайка». Холодильник не включается. Горит свет в холодильном отделении.
9. Обрыв цепи тэнов оттайки. Обрыв цепи тэнов оттайки в режиме разморозки приводит к обесточиванию эл. двигателя таймера переключающего напряжение с тэнов на компрессор. Холодильник остается в режиме «оттайка». При повороте храповика таймера по часовой стрелке на несколько градусов, холодильник включается. Работает до следующего цикла «оттайки».
10. Обрыв цепи плавкого предохранителя. Холодильник не включается. При повороте храповика таймера по часовой стрелке на несколько градусов, холодильник не включается.
Холодильник не морозит
1. утечка фреона из контура холодильного агрегата - признаки.
- повышенная температура в холодильном отделении
- холодильный прибор работает не отключаясь
- холодный конденсатор холодильного агрегата
- на задней стенке холодильной камеры в верхнем углу намерзает толстым слоем лед
- задняя стенка теплая сухая
2 засорение капиллярного трубопровода холодильного агрегата
- повышенная температура в холодильном отделении
- холодильный прибор работает не отключаясь
- горячее первое колено конденсатора, последующие - комнатная температура
- на задней стенке холодильного отделения в верхнем углу намерзает толстым слоем лед
- задняя стенка холодильного отделения теплая сухая
- при выключении холодильника из сети в течение первых 30 секунд наблюдается резкое понижение температуры фильтра-осушителя холодильного агрегата
- при измерении давления всасывания на заправочной трубке динамика роста давления при отключении холодильника - давление растет медленно, при полном перекрытии сечения капилляра давление не растет, если давление плавно растет до некоторого уровня, а затем скачком увеличивается – наличие влаги в системе, замерзающей на выходе капилляра в испаритель.
3. засорение фильтра- осушителя
- повышенная температура в холодильном отделении
- повышенная температура в морозильном отделении
- холодильный прибор работает не отключаясь
- на задней стенке холодильного отделения в верхнем углу намерзает лед
- задняя стенка холодильного отделения теплая (при выключении компрессора и срезе капилляра после фильтра нет выхода фреона или расход идет медленно, при срезе фильтра большой расход из конденсатора)
4. потеря производительности мотор - компрессора
- повышенная температура в холодильном отделении
- повышенная температура в морозильном отделении
- холодный конденсатор
- компрессор включается, сопротивление обмоток соответствуют номиналу. В результате дефекта клапанной группы компрессор не создает рабочего давления, холодильник не набирает температуры, работает, не отключаясь, в двухкамерных холодильниках в морозильном отделении за счет постоянной работы может достигаться отрицательная температура. Часто данный дефект сопровождается посторонними металлическими шумами при работе компрессора. Для подтверждения дефекта необходимо срезать заправочную трубку компрессора, срезать фильтр от конденсатора, подключить манометрический коллектор к конденсатору, включить компрессор, проверить создаваемое давление по воздуху.
При диагностике компрессора необходимо учитывать надежность данного узла холодильника. Как правило, вышеперечисленные отказы компрессора, возникают из-за того, что компрессор перестает отключаться и необходимо установить причину (автоматика, утечки фреона и т.д.)
5. Нарушение тарировки терморегулятора признаки дефекта:
- холодильник работает с малым коэффициентом рабочего времени, отключается, не набрав температуры
- повышенная температура в холодильном отделении
- повышенная температура в морозильном отделении
корректируется тарировочным винтом терморегулятора, допустимая регулировка - один оборот.
6. Утечка фреона из сильфона терморегулятора
возникает, как правило, в следствии коррозии капилляра терморегулятора в месте крепления к испарителю. При этом давление в сильфоне падает, размыкаются контакты «3» - «4» через которые запитан мотор-компрессор. Холодильник не включается. При неполной утечке фреона (встречается крайне редко) холодильник работает с малым коэффициентом рабочего времени, температура в холодильнике повышена
После отключения долго не включается, до повышения температуры в холодильном отделении до температуры помещения
- повышенная температура в холодильном отделении
- повышенная температура в морозильном отделении
7. Обрыв цепи тэна оттайки испарителя. Повышенная температура в морозильной камере. При выходе одного из тэнов, холодильник продолжает работать, проходя через циклы оттайки. Но из-за частичного обмерзания испарителя снижается холодопроизводительность холодильного агрегата. После разморозки холодильника (не менее 8 часов), Морозильная камера будет набирать температуру до последующего обмерзания испарителя.
При касании лопастей вентилятора льда возникают шумы.
При касании лопастей вентилятора льда возникают шумы.
8. Дефект вентилятора обдува испарителя (клин электродвигателя, дефект электрической части, повреждение лопастей крыльчатки). Падает холодопроизводительность агрегата, повышается температура в морозильной камере. При работе холодильника не слышно шума работы вентилятора.
9. Дефект таймера. При заклинивании электромеханического таймера в режиме «охлаждения» холодильник перестает входить в оттайку. Обмерзает испаритель, снижается холодопроизводительность холодильного агрегата. Повышается т емпература в морозильной камере. После разморозки холодильника (не менее 8 часов), морозильная камера будет набирать температуру до последующего обмерзания испарителя
10. Дефект теплового реле тэна - обрыв цепи , нарушение тарировки, обмерзает испаритель, повышается температура в морозильной камере.
11 Завышена доза заправки хладона в холодильном агрегате. Не обмерзает испаритель, слабо нагревается компрессор, потребляемая мощность электродвигателя понижена – перезарядить холодильный агрегат хладагентом до нормы.Корректировку дозы производить при установившемся режиме, т.е. после обкатки холодильного агрегата не менее 1ч. Если линия всасывания покрыта инеем до мотор-компрессора, компрессор холодный, работает слишком тихо, то произошла перезаправка холодильника. Хладагент выпускают до заданного давления. Норму заправки контролируют по степени обмерзания линии всасывания, она должна обмерзать не более чем на 10 см от выхода трубки из корпуса холодильника. При приближении количества фреона к норме заправки граница инея на обратной трубке начнет отодвигаться от компрессора в сторону испарителя.
11 Завышена доза заправки хладона в холодильном агрегате. Не обмерзает испаритель, слабо нагревается компрессор, потребляемая мощность электродвигателя понижена – перезарядить холодильный агрегат хладагентом до нормы.Корректировку дозы производить при установившемся режиме, т.е. после обкатки холодильного агрегата не менее 1ч. Если линия всасывания покрыта инеем до мотор-компрессора, компрессор холодный, работает слишком тихо, то произошла перезаправка холодильника. Хладагент выпускают до заданного давления. Норму заправки контролируют по степени обмерзания линии всасывания, она должна обмерзать не более чем на 10 см от выхода трубки из корпуса холодильника. При приближении количества фреона к норме заправки граница инея на обратной трубке начнет отодвигаться от компрессора в сторону испарителя.
принципиальная электрическая схема
Ремонт системы NO FROST холодильника
это одна из услуг, которые оказывает
компания Доктор холод заказчикам в Тольятти.
При ремонте холодильника
Вам гарантированы:
- Выполнение работы квалифицированным мастером
- Использование оригинальных запчастей
- Выезд на место в удобное для заказчика время
- Вызов мастера по ремонту холодильников в Тольятти и
- диагностика бесплатно
- Гарантия на ремонт системы оттайки до 12 месяцев
- Срочный ремонт систем разморозки в день звонка
- Недорогой ремонт холодильников по приемлемой цене
- Бесплатная консультация по телефону.,
- ответим на ваши вопросы по обслуживанию холодильников
- Замена таймера системы разморозки
- Замена дефростера системы оттайки
- Замена тэнов NO FROST
- Замена вентиляторов системы NO FROST
- Мобильная мастерская по ремонту холодильников
- Ремонт оттайки холодильника на дому
- Профессиональное оборудование для ремонта холодильника
- Весь спектр работ по линейному и
- капитальному ремонту холодильников
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
